7月5日消息 ，据报道，连日来俄罗斯大部分地区加油站排起长龙
，汽油和柴油供应持续紧张，多数地区已实施限油措施 。

　　报道称 ，俄罗斯部分地区零售汽油费用 已攀升至欧洲比较高 水平之列。实际上
，燃料配给早在数月前就已蔓延至莫斯科和圣彼得堡等核心城市
。

　　燃油短缺正意外催热俄罗斯新能源汽车市场，中国品牌成为最大受益者。

　　专门销售中国品牌汽车的EN Cars公司创始人扎别林向媒体透露 ，自燃油形势变得复杂以来
，市场需求已成倍增长，无论是经济型车型还是高端车型 ，消费者兴趣都在上升 。

　　另据一家莫斯科经销商反映
，中国电动车销量已从每月寥寥几台跃升至每天数台
。

　　分析机构Autostat和俄罗斯工业贸易部数据显示，今年前五个月 ，俄罗斯售出约24600辆新型插电式混合动力车
，同比增长125%；纯电动汽车新车销量增长19%，达到4460辆。

　　插混增速远超纯电 ，反映出在充电基础设施尚不完善的条件下，消费者更倾向“可油可电”的折中方案 。

　　Autostat负责人乌达洛夫表示
，6月燃料短缺加剧后销量进一步提速，上周新注册插混车1754辆 ，较前周增长近三分之一
，比今年周均高出近50%
。

　　不过乌达洛夫也指出，近来 电动车和插混车绝对销量仍然偏低 ，制造商和进口商并未为这场汽油危机做好准备
，库存不足。

　　作为借鉴 ，去年新能源汽车仅占俄罗斯汽车总销量的4.3% ，幅员辽阔 、气候严寒、充电网络有限长期制约着市场发展 。但他认为
，如果危机持续，销量将在不久的将来出现显著增长
。

（文章来源：快科技）