越南疫情持续恶化已经导致口岸封城以及中越陆路超级大堵塞
越南疫情恶化导致口岸封城,中越陆路口岸出现货物严重积压、运输车辆长时间堵塞的情况。具体如下:积压车辆数量与货物种类越南北部边境口岸:截至12月21日 ,越南北部边境口岸仍有约6200辆出口运输车(主要载运农产品)积压,尚无法办理清关手续;有3000多辆进口运输车滞留在中国一侧的停车场,无法办理通关手续出口越南 。

法国总统马克龙宣布,法国全境于当地时间10月30日凌晨起至12月1日进入二度封锁。这一决定立即引发了民众的广泛反应 ,数以万计的巴黎人连夜驾车逃离,造成了严重的交通堵塞。同时,有专家预测 ,随着欧洲大陆疫情的持续恶化,西班牙和英国等国可能会跟进封锁措施。

越南一家8口相继感染新冠后同日离世,当地的疫情有多严重?
越南疫情十分严重,截止到8月15日在越南已经有9580人确认感染了新冠病毒 ,累计感染超过了27万余例 。这次比较严重的地方是胡志明市,近来该地区已经实行38天社会隔离,并且该地区累计确诊人数达到了14万例 ,其中死亡人数达到4000余人。越南一家8口相继感染死亡具体情况。
越南疫情严重且后勤保障不到位,确实可能导致部分医务人员因压力过大 、待遇不佳等原因选取离职,越南卫生部已采取措施应对这一问题 。疫情形势严峻 ,医疗资源紧张 自2021年4月27日越南第4次疫情爆发以来,已持续4个多月且无缓解迹象,每天确诊病例呈五位数增长。
越南疫情近期呈现反弹趋势,新增确诊病例持续高位运行 ,疫情防控形势严峻。新增确诊数据:根据越南卫生部发布的数据,截止到11月14日18:00时,新增新冠确诊病例8176例 ,其中包括境外输入13例,本土8163例(同比下降288例);社区病例3705例 。
但如今越南疫情严重,从8月30日媒体资料看到 ,越南疫情最严重的是胡志明市,在140万检测样本中,检测出4万确诊病例 ,这比例很高。据越南卫生部统计,越南新冠肺炎的死亡率达到5%,高于全球的1%。引发社会问题 据媒体资料显示 ,越南胡志明疫情严重后,越南采取了应对措施 。
码头拥堵严重!船公司暂停至该国订舱!疫情升级,多地封城工厂关闭!_百度...
当前全球供应链受疫情冲击严重,突尼斯码头拥堵致船公司暂停订舱,越南疫情升级导致多地封城、工厂关闭、港口拥堵加剧。
近期 ,达飞、地中海航运 、ONE公司暂停征收天津港拥堵附加费,因天津港口拥堵情况有所缓解,集装箱滞留现象缓解。此前 ,三家航运公司因海关查验严格、集装箱滞留严重,对进口至天津港的货物征收拥堵附加费 。尼日利亚物流拥堵严重,大量集装箱滞留在拉各斯港口。
订舱困难:由于集装箱短缺和港口拥堵 ,出口企业和货代在订舱时将面临更多困难,可能导致订舱取消或装运延迟。成本增加:长时间的延误将增加仓储、保险等额外费用,对出口企业的成本控制构成挑战。交货期延误:港口拥堵导致的交货期延误可能影响客户的满意度和信任度 ,对出口企业的市场声誉造成负面影响 。
越南疫情中心——胡志明市,隔离生活是什么样的?
〖壹〗 、在越南疫情中心胡志明市,隔离生活尤其是对于确诊患者而言,主要围绕野战医院的治疗与照料展开 ,以下是具体介绍:野战医院规模与收治情况 胡志明市在守德市、平昌区和第十二区设立了11家野战医院,总共提供了30000多张床位。例如在Thu Duc市An Khanh Ward的第六家新冠肺炎野战医院,开业三天后就接收了3400名确诊患者。
〖贰〗、疫情结果经过各方努力,胡志明市的疫情终于过去 ,城市逐渐回到了原有的生活秩序,人们的生活也恢复了正常 。
〖叁〗 、月23日胡志明市通报首两宗确诊病例后,次日就中止往返武汉的所有航班。1月底世卫组织宣布疫情构成“世界关注的突发公共卫生事件 ”后 ,越南顶着外交压力关闭所有来往于越南和中国大陆的航线。处理中国籍劳工返越问题:中国内地疫情爆发时正值春节,大量在越中国籍劳工返乡过年 。
〖肆〗、近来,越南的疫情形势再次变得严峻起来。胡志明市作为越南的经济、文化和科技中心 ,其疫情状况备受关注。由于疫情的蔓延,胡志明市可能会采取社会隔离等防疫措施,以遏制病毒的传播 。这一举措无疑会对市民的生活和城市的经济发展带来一定的影响。商业活动受影响 尽管疫情形势严峻 ,但商业活动仍在继续。
〖伍〗 、胡志明市三大居民区封锁封锁区域及时间:从周日开始,胡志明市平新郡An Lac ward第3和4号住宅区将被封锁14天,该地区居住有60000人 。封锁原因:周六下午 ,该地区记录了127例国内感染病例,这是该地区近来最大的疫情,至少有69人感染。
〖陆〗、疫战拉长导致医疗资源,特别是医务人员短缺问题凸显。截至近来 ,已有16000多名来自该国北部和中部的医生和护士前往南方疫情中心支援抗疫。医务人员面临多重困境 感染风险高:从2020年疫情爆发开始到8月9日,2300多名医务工作者在工作中被感染,3名死亡 ,其中胡志明市2人,平阳1人 。
越南现在是什么情况能去吗
风险领域交通隐患:越南摩托车保有量超4500万辆,城市“摩托洪流”现象普遍。芽庄曾发生旅游大巴刹车故障事故 ,建议选取车龄5年以内、配备安全带的正规旅行社车辆,拒绝无牌照摩的。租摩托车需确保驾驶技术熟练,注意交通规则差异 ,背包前置 、手机勿外露以防抢包 。
可以,2025年去越南在政策、交通、安全等方面均具备良好条件。签证政策便利:2025年越南签证政策多样,包括落地签、电子签(E - Visa)和使馆贴纸签。
现在去越南相对安全 ,但也有一些需要注意的方面 。整体治安情况越南是一个相对安全的国家,近来其旅游环境很稳定。热门旅游地的治安持续向好,针对游客的暴力犯罪很少。像河内 、胡志明、岘港等热门城市,由于游客众多 ,这些地方的治安都还行,游客在这些地区正常游玩,遭遇严重安全问题的概率较低 。
025年越南可以去。以下是关于2025年前往越南的详细解签证政策 电子签证升级:越南对电子签证政策进行了全面升级 ,适用范围从80个国家扩展至120个国家,包括中国。签证有效期由30天延长至90天,单次停留期限保持45天 ,并新增了可在线续签功能 。
中国人去越南总体上是安全的。以下是几个关键点:治安状况相对稳定:越南被众多旅行指南及世界机构评为相对安全的旅游胜地。越南政府在近年来加大了对社会治安的管理力度,使得整体治安状况相对稳定。在2024年的亚洲最安全目的地排名榜上,越南排名第八 ,治安状况在东南亚地区相对较好 。
疫情对越南的影响有多大?
疫情对越南的影响主要体现在旅游业遭受重创,相关行业陷入萧条,就业与经济面临压力 ,具体如下:旅游业遭受直接冲击越南庆和省芽庄作为典型旅游城市,因停止接待中国游客,曾专门接待中国游客的区域迅速萧条。1月29日停止接待首日,芽庄街头空无一人 ,商店纷纷关闭歇业,呈现“空城”景象。
区域竞争加剧:泰国、马来西亚通过放宽防疫限制吸引外资,越南在劳动成本和政策稳定性上的优势被削弱 。长期风险:若越南无法平衡防疫与经济开放 ,可能重蹈2021年缅甸政变后外资大规模撤离的覆辙,导致东南亚制造业格局重塑。
疫情影响下,越南一季度咖啡出口数量同比减少8% ,出口总量为733万袋。具体分析如下:出口数量变化:越南作为全球咖啡主要出口国,2020年一季度咖啡出口量因疫情影响出现下滑 。根据越南国家统计局(GSO)数据,该国1-3月累计出口咖啡733万袋 ,较2019年同期减少8%。
长期乐观预期:汇丰银行将2022年越南经济增长预期从5%上调至8%,认为一旦疫情得到控制,越南将以技术主导和外国直接投资为动力 ,成为东南亚最具潜力的新兴经济体之一。
境外输入未严控:疫情爆发后,越南民众大规模返乡,加剧了疫情的地区间传播 。同时,境外输入病例的监管不力也为疫情防控带来了额外压力。潜在影响:越南作为中国的邻国 ,其疫情的持续扩散可能对中国构成境外输入风险,威胁来之不易的抗疫成果。因此,中国需继续加强边境管控和入境人员管理 ,严防境外输入病例 。









